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当地的商店以及医疗和辅助医疗实践也远非如此,而2005年的法律确定了到2015年使公共和交通工具接入的目标

政府在9月承认,这些目标无法实现,并与公共和私营利益相关者进行对话,以制定工作计划(“计划无障碍议程”)

然而,APF担心该设备将导致“三到九年不可接受的额外延迟”

残疾人代表部长Marie-Arlette Carlotti在一份声明中表示,“这些议程将要求截至2014年12月31日无法遵守的行为人承诺遵守特定的紧急时间表

无障碍工作,违规处罚“

格勒诺布尔保持领先,平均为18.7 / 20,其次是南特,18/20,而卡昂以17.6 / 20获得第三名

2013年没有一个城市低于平均水平

在最底层,我们找到了Digne-les-Bains的10.2 / 20,不久之前是Alençon和Chaumont(10.3)

法国大都会共有95个部门首都回应,巴黎不希望如此

其2012年的评分(13.2 / 20)在2013年的排名中排名第64位

全国平均得分在五年内稳步提升,从2009年的10.6%上升到2012年的13.04%

“PRIMAL ISSUE”APF认为,距离2015年截止日期仅几个月的这一水平是“法国无障碍政策的严重失败”

她要求将这个“原始问题”纳入市政选举候选人的方案中

她指出,“三分之一的部门首都甚至没有其市政设施可达性的平均值”,坎佩尔在该领域获得了最差评级

然而,一些城市已经经历了“显著的发展”,认识到APF赞美的里昂和蒙德马桑活力(+ 4.5分每),第戎(3.9),尼姆(3 + ,6分),贝桑松(+2.9),拉瓦尔和圣艾蒂安(+2.7)

在积极的观点中,她注意到购物中心的可达性以及邮局的进展,以及游泳池和电影院的使用

APF重点关注运动残疾,并评估以下概念:“适应性生活环境”,“无障碍市政设施”,“积极主动的地方政策”,根据各部门代表团填写的调查表填写

APF和市政厅



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