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俄罗斯当局已经拒绝了三项要求,绿色和平组织通过这条路线经过他的船,北极日出,这是在八月中旬走近俄罗斯石油公司的的Akademik拉扎列夫的地震研究船

阅读(用户版):“后退海冰通过北极提高海上交通”俄罗斯交通运输部指责荷兰馆建筑的船员违反“大致”,俄罗斯和国际法律,并要求外交部联系荷兰海事当局

来自斯德哥尔摩的绿色和平组织活动家Dima Litvinov呼吁荷兰政府支持该非政府组织

“我希望至少荷兰政府将支持合法的要求和进入这一领域的权利,”他告诉法新社

根据绿色和平组织的说法,北极日出继续其路线,没有看到任何俄罗斯军事建筑或海岸警卫队

“濒危野生动物”,“我们不接受俄罗斯政府阻止我们谴责在北极的危险钻,”前面解释的非政府组织,宣布北极日出,这是领导的离开在卡拉海,有几艘船代表俄罗斯石油公司和埃克森美孚公司进行了钻探地震试验

“北极地区的俄罗斯国家储备充满濒危野生动物的一个特殊的地方,并面临来自石油企业轻率作为绿色和平组织破冰船一个更大的威胁,”克里斯蒂弗格森说,负责绿色和平组织的北极运动

“如果俄罗斯石油公司和埃克森美孚公司安装钻井平台,它们可能导致皮疹和灾难性的漏油可能摧毁该地区,”弗格森说

阅读:“北极,石油公司的承诺之地

”对于绿色和平组织而言,在北极熊,鲸鱼和其他野生动物生活的受保护生态系统中进行钻探的项目违反了俄罗斯的环境保护立法

俄罗斯石油公司,由谢钦,俄罗斯总统普京的亲密盟友为首周六表示,其勘探和海上钻井作业是“完全安全的”

探索受全球变暖影响的巨大北极保护区已成为莫斯科的战略重点

阅读:“俄罗斯准备向私营能源生产商开放北极”



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